匈牙利“向东开放”战略，成为中国制造业在欧洲的关键枢纽，尤其在新能源汽车领域取得巨大成功。德布勒森，作为匈牙利第二大城市，近年来吸引了大量外商直接投资，其中不仅包括宝马等国际巨头，还有来自中国的宁德时代、恩捷股份等电池制造商。最新的基础设施投资项目将使德布勒森成为欧洲最大的电池生产中心，吸引更多中国电池产业链企业入驻，构建完善的产业集群。

匈牙利的成功之一体现在比亚迪决定在该国建设新能源汽车整车生产基地。这不仅是中国汽车公司在欧洲的首座乘用车工厂，更是匈牙利经济史上最大的投资之一。中国在匈牙利新能源汽车领域的投资带动了匈牙利对外直接投资的急剧增长，成为匈牙利2023年的最大外国直接投资来源，达到创纪录的130亿欧元。

这一深度合作的成功不仅受益于匈牙利的“向东开放”战略，也与中国推进“一带一路”倡议有关。匈牙利通过与亚洲国家的经济联系，与中国的产业优势相结合，成功打造了一个有利于中匈制造业合作的现实基础。这一战略层面上的契合促使两国在制造业领域取得互利共赢的成果，成为中欧合作的典范。

01 “向东开放”时期

匈牙利在过去三个发展阶段中，经历了社会主义转轨、加入欧盟的蓬勃发展，以及如今由现任总统欧尔班主导的“向东开放”时期。在社会主义后期，欧美资本是匈牙利产业的主要推动力，对匈牙利的产业结构、组织和现代化改造发挥了关键作用。然而，2004年加入欧盟后，更多西方资本涌入，帮助匈牙利成为欧洲重要的生产制造基地。

尽管西方资本的涌入推动了经济增长，但匈牙利在2006年后面临着增长放缓和经济挑战。为此，欧尔班上台后提出了“向东开放”战略，旨在实现产业的升级和多元市场的建设。匈牙利通过“伊利尼计划”和工业4.0项目，减少对汽车制造业的依赖，推动创新引领工业，提高中小企业效率。

在这一背景下，匈牙利不再只是向西开放，而是着眼于东方，特别是中国。通过吸引那些有助于产业结构现代化、增加就业、提高居民收入的外资，匈牙利正在改变其对外资的开放态度。匈牙利的对外贸易政策试图同时应对两大趋势，即西方资本主导地位向东方转移，以及电气化成为投资增长的主要驱动力。

“向东开放”策略与中国“一带一路”倡议的对接，使中国制造业看中匈牙利，成为进军欧洲市场的跳板。匈牙利成为与中国签署“一带一路”合作谅解备忘录的首个欧洲国家，同时也是第一个与中国建立人民币清算体系、发行人民币债券的中东欧国家。匈牙利在国际交流中保持独立立场，尽管是欧盟和北约成员国，但在中国相关国际议题上展现出坚定的互信。

在当前全球经济核心转向东方的大趋势下，匈牙利坚持“向东开放”战略，成为与中国深化合作、推动双方互利共赢的典范。

02 关键枢纽匈牙利

匈牙利作为中国制造企业进军欧洲市场的关键枢纽，吸引了广泛关注。在地理位置上，匈牙利位于欧洲中心，交通便捷，成为物流枢纽，覆盖数亿人口的庞大市场。申根成员国身份使得匈牙利在欧洲享有自由流动的便利，为中国企业提供了进入欧洲市场的便捷通道。

匈牙利的劳动力素质较高，受过良好教育的劳动力比例高达98%，年轻人拥有多语言技能。尽管工资水平相对较低，但匈牙利的人才储备为中国制造企业提供了有力支持。此外，匈牙利基础设施得分高，政府通过改革提升营商环境，降低纳税成本，企业所得税率和社会总费用相对较低。

在产业基础方面，匈牙利是中东欧最大的电子产品生产国之一，也是全球电子工业主要生产基地。汽车产业链发达，被誉为“欧洲底特律”，吸引了众多汽车制造商和零部件供应商。匈牙利的政策扶持措施完善，包括欧盟基金补贴、发展税收津贴等，形成了较为完整的投资促进体系。

匈牙利政府一直致力于推动新能源汽车产业的发展，通过政策引导和补贴计划，鼓励企业投资和生产电动汽车。最近的600亿匈牙利福林电动汽车补贴计划，以及对新能源汽车企业的政策支持，进一步凸显了匈牙利在可持续发展领域的雄心。

总体而言，匈牙利以其地理位置、人才储备、基础设施、产业基础和政策扶持，为中国制造企业提供了独特而优越的投资环境，成为中国企业在欧洲市场取得成功的理想选择。

03 多方利好推动 中国制造企业盯准匈牙利

在多方利好的推动下，中国制造企业在匈牙利展开的投资呈现两种主要模式。首先，一些企业选择通过收购匈牙利当地企业的方式，取得其现有业务。比如，均胜电子、美的集团、郑煤机集团和万华等企业通过收购当地企业，成功在欧洲建立业务。

万华在2011年收购了匈牙利最大的化工企业宝思德96%的股权，成为中国企业在中东欧地区最大的投资项目之一。在接下来的几年里，万华协助宝思德扭亏为盈，成为中东欧百强企业，为匈牙利经济发展作出了积极贡献。

其次，一些中国制造企业采取绿地投资模式，直接在匈牙利购地兴建工厂。这种模式的代表包括宁德时代、联想、比亚迪、蔚来等企业。它们的到来为匈牙利带来了先进制造体系和新兴产业的发展机遇，有助于匈牙利抓住产业升级的机遇，促进国内产业链的完善。

匈牙利成为中国制造企业输出技术、产能和供应链经验的枢纽，将中国与欧洲的供需连接成一个整体。这不仅是一次供应链的升级，更是将中国的“先进制造”经验复制到匈牙利，转化为自身竞争优势，提高中国科技公司供应链的韧性。

在电子制造领域，包括华为、中兴、海信、TCL、创维、联想等在匈牙利建设生产线或代表处。联想在匈牙利首都郊区建厂，引入了南方基地的先进技术，成为匈牙利政府吸引优质投资的典范。

在新能源汽车领域，比亚迪、中国中车在匈牙利生产电动大巴，而蔚来则在匈牙利建设海外工厂，成为其欧洲制造中心。这些企业的到来不仅推动了匈牙利新能源车产业集群的形成，还有望降低欧洲基地平均生产成本，受益于产业集群红利。

总体而言，匈牙利以其地理位置、人才储备、基础设施、产业基础和政策扶持，为中国制造企业提供了独特而优越的投资环境，成为中国企业在欧洲市场取得成功的理想选择。随着更多中国企业将目光转向海外，匈牙利有望迎来中匈合作的新篇章。